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原帖由 amors 于 2010-12-22 23:37 发表
我觉得德系车是个不错的选择,而且POLO也是历经考验的车型,值得入手!

貌似福特福克斯也应该一样属于欧洲车吧？虽然牌子属于美国福特品牌～但是实际研发和生产都应该是属于福特在欧洲的分公司～比如福特在华生产的车型如蒙迪欧，福克斯两厢都是其在欧洲的德国公司设计,因此具有很多欧洲风格，个人觉得福特在华生产的车型也算是德国车，总的来讲，蒙迪欧，福克斯两厢等车型是美国汽车品牌福特少有的具有德国血统的车了....

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• charect 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-12-27 14:05

俩款车都不错，POLO空间小，油耗低点
福特车油耗高点，操控不错.
现在油价涨了，看楼主怎么考虑了！

个人认为，德国车还是比美国车经久耐用点，美国车头两年开开还不错。

毫無疑問是福克斯兩廂
等你開了車就知道了  可能你開福克斯油耗有8 9升 開polo只要6 7 升
你可以算一下 每百公里 會多花你多少錢  一個月會開幾百公里
那種駕駛感上的差距 是這些錢換不來的辣
福克斯是同級車子裏面車輛最重 也就是說是鐵皮最厚  安全性也相應好的
polo的話 據說鐵皮比較薄喲  所以才會省油 而且其動力跟福克斯沒有可比性 福克斯是駕駛者之車
從內飾上看  兩部車其實差不多 說美系的車子做工不細緻  但是實際上從福克斯看  一定不會比polo差的
從售後看 福克斯的售後  比德系車 好很多   德系車的售後太刁了  你試過就知道了

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• charect 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2010-12-27 14:06

福克斯没什么好犹豫的，POLO的优势顶多是上海的4S店多一点

听说新款的POLO减配的很厉害 什么后防撞梁 刹车辅助在低配车型上都没了，而且只是改了个外观 动力和变速箱没任何变化，刚上市的原因价格也有点贵，相比福克斯在性价比上还是有一定的优势，空间也肯定比POLO大的，毕竟一个AO级 另一个是A级，POLO特只能和嘉年华比比的，高配的POLO和低配的福克斯价格差不多吧，质量都是没问题的

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• charect 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-12-27 14:06

POLO空间小了些，我身材比较高，所以买了08款FKS1.8MT。曾经在高速上拉到180，车子运行还很平稳，并且感觉还有余地。（趁早上车少的时候，平时请勿模仿）。一个朋友在德国无限速公路上，开德国本土FKS开到过280km/h。所以说不管是从血统来说，还是我的实际操作过程中，这车的确不错。耗油是相对的，每个月也多不了那几个钱了。

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• charect 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-12-27 14:06

按道理你不应该在这两款车型之间纠结。因为从空间上来说，这不是一个级别的车。福克斯的空间和车身大小要比新polo大一个档次。
当然，从车子本身的技术含量来讲，新polo要比福克斯高一个档次。polo是6速手自一体，福克斯是4速的。车身构造和技术，福克斯还是要低一些。

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• Miyerm 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-12-27 17:09

福克斯节气门积碳是个问题，貌似到现在也没得到彻底解决，3000公里就要洗一次节气门；POLO车不错，但是空间跟福克斯相比要小一些，外形两辆车互有优点
这个价格区间楼主不妨考虑一下国产车，帝豪的EC7对于家用是个不错的选择，奇瑞的A3后排空间偏小，但是操控性和安全性要好于帝豪

当然选福克斯了，在国外非常火。操控性好，大器。不要太迷信大众了。整个在吃普桑的老本。