查看完整版本: 成都军区首次利用青藏铁路运送物资装备进藏

成都军区首次利用青藏铁路运送物资装备进藏

解放军报6月18日报道 6月13日，历时4天、横跨四省一区、行程3341公里的91806/5次专列安全抵达拉萨西站，标志着首趟需押运进藏装备物资专列的试验性铁路运输取得圆满成功。

　　受地理气候、运输组织方式等因素制约，2006年7月1日全线通车的青藏铁路，格尔木至拉萨段一直限运需押运装备物资，大量需押运装备物资只能从格尔木用汽车运输进藏。为突破这一瓶颈，成都军区军交运输部门在充分调研论证基础上，组织了此次试验性铁路运输活动。

　　91806/5次专列将多批物资合并装载，由33辆平车、2辆棚车和1辆普通硬卧车组成。来自军交运输部门、医疗卫生部门、军代处和托运部队等单位的试验组成员，负责试验性运输的组织实施及卫勤保障等多项分课题调研。试验组组长、成铁军代处高级工程师陈兴德告诉记者，此次试验性进藏铁路运输取得了多项研究成果，将助推青藏铁路军事运输效益大幅提升

14比1 印度重兵压境中国空城以待
印度在中印边境东段所谓的 "阿鲁纳恰尔邦" 新增两个快反师约六万兵力。如果加上原驻"阿鲁纳恰尔邦"第一线的印度陆军第33军最精锐的第17山地师，部署在"阿鲁纳恰尔邦"侧后纵深的印度陆军第四军，加上"印藏边境警察部队"这支由印度陆军完全控制的藏独武装1、4万人在内，仅中印边境东段（即我山南地区对面）的印度陆军总兵力就达到了14、7万人。同时有消息报道印度空军正式将4架苏-30战机部署到印度东北部靠近中国边界的地区。而据中国军方情报部门获得的已不是秘密的情报证实，印度将在年内于中印边境东段部署的苏-30战机将增加到16架。

印度的这次东部边境增兵，既是蓄谋已久的计划，也有美国因素。美国绝不会让中国轻松发展，即使在金融危机特定的条件下，为了让中国购买更多的美国国债，进口更多的中国并不怎么需要的美国商品，对中国的态度前所未有的温和，当美国自己暂时不便赤膊上阵遏制中国时，唆使印度、南海诸国借朝核危机从南和西南两个方向对中国实行牵扯。印度是在美国的暗示下加速了向"阿鲁纳恰尔邦"大肆增兵的动作。

如果仅以中印边境东段双方兵力对比，印度与中国的兵力是14比1。双方兵力悬殊之大令人无法想象。

对印度如此大动作增兵中印边境，中国没有任何反应和增强兵力的打算。用"印度重兵压境，中国空城以待"形容中印东段两军的实际的情况，最是贴切。

中国如此做基于两个方面的原因，一是中印领土争议问题在中国边境安全战略中的位置非常靠后，为非重点方向和非急迫解决的问题；二是印度增兵只是为了加强在"阿鲁纳恰尔邦"即中国藏南地区的军事存在，巩固其实际占领区的军事优势而已。不具有攻击性。

其实，印度虽耿耿于怀要报1962年中印边境之战惨败之仇，欲雪耻达到确立世界军事大国的地位，内骨子里根本不敢动。

中国与印度如果发生战争，印度在三个方面处于非常不利的窘境，一是中国驻西藏的空军战机起飞半小时即可到达印度首都新德里上空，中国部署在西藏、新疆天山以南地区、云南滇西南的短程导弹轻易可以攻击印度境内重要军事目标和经济发达地区；而印度空军战机和短程导弹距离均无法超过西藏疆域，无法对中国重要城市和人口稠经济发达地区形成威胁。二是印度实际占领的"阿鲁纳恰尔邦"易攻难守，印度密集的兵力部署犯了兵家大忌，在武器杀伤力空前猛烈的今天，这些部署在一线的战斗部队战时很可能成为中国武器的肉靶子。三是中印一旦发生边境战争，中国不会在印度指定的地点被动应战，将会在东段、中段和西段开辟战场，同时向印军发起反击。印度仅在东段加强兵力，丝毫改变不了全线被动挨打的态势。

中国军方应对中印边境一旦发生武装冲突的方案游刃有余，战略和战术考量可说万无一失。中印边境发生战争，印度绝不敢在印度洋拦截袭击我商船，因为这意味着中印边境局部冲突演变成两国的全面战争，离中国边境只有300公里的印度首都新德里，将成为我军攻击占领的首要目标。

地面战争，中国陆军的心气、心理和军事谋略，战术运用，都占有很大优势。1962年中印边境自卫还击战中国陆军参战的几支王牌部队精锐主力仍在。**年拉萨发生藏独骚乱，印度乘机蠢蠢欲动，成都军区第十三集团军赴拉萨戒严的149师，即是1962年参加中印东段战斗的张国华18军的主力师。中国1985年百万大裁军，149师不但完整保留编制且成为中国人民解放军陆军快速反应师之一。149师进驻拉萨后，藏南印军立即噤声停止了对我边境的骚扰。其后，149师在西藏进行了数次武装"大游行"，印军在前苏联解体，全球反华势力全力"围剿"中国的时候，始终老老实实地不敢动弹。

时任西藏自治区党委书记兼**第一政委的**同志，对149师这支有虎狼之威的英雄部队赞不绝口。这也是**同志第一次担任军内职务，第一次指挥军队实施捍卫祖国统一完整的实战。

印度更不敢动用核武器，除"器不如中"外，其中的原因大家都明白。

中印之间一旦发生边境战争，更有利的是美国等国无法直接插手干预，更不可能将阿富汗的美军派往中印边境参与军事行动。"美国应极力避免与中国在陆地上交锋"，这是美国中央情报局20多年前不小心泄露的所谓绝密军事情报。

参加1962年对印作战的中国几支王牌部队的精锐，都分布在西藏周边的几个军区，新疆、兰州、成都军区。中国在西藏以"空城"应对印度的大兵压境，除了胸有成竹拿准了印军的死穴，还有更深的长远战略考量。在西藏养活保障一个士兵的开支是内地一个士兵的五倍以上，在边境无战事时期，这笔军费开支可以节省下来用于军队建设的其它方面。

而部署在西藏周围省区的这几支中国军队，才是对印作战的绝对主力。**年149师赴拉萨执行戒严任务，其先头部队从川西的营房出发到达拉萨只用了半天时间。20年前中国军队远距离机动能力远逊于今天，如果西藏边境现在有战事，部队远距离机动的速度比20年前更快没有人会怀疑。屯兵于后而不显于前，中国屯兵的谋略显然高出印度许多。

中印边境九万平方公里领土的争端，中国建议印度和平谈判解决。实际是在拖。其中还有对印度实施战略牵扯，使其不敢对巴基斯坦轻举妄动的考量。印度心里明白，印军如果对巴基斯坦动手，中国有所行动的话一定是乘机收复藏南这块九万平方公里的土地。

根据世界各国解决边境争议的惯例和经验，还没有一个国家会把实际占领并且通过移民成为事实上的国土会拱手还给人家的先例。中印在东部边境线有争议的九万平方公里土地只有两种解决办法，要么中国放弃这块土地与印度签订边境划界条约，万事全休；要么通过战争手段来解决，谁强谁就占有这块九万平方公里的土地。

中印边境必有一战，中国只有通过战争的胜利才能收回这九万平方公里领土。谁也无法预计这一场战争会在什么时候发生，这九万平方公里领土的收回，大概还遥遥无期。




=================================================
        印度大张旗鼓的往藏南增派两个山地师，国人们还在为之愤愤之时，听到这则消息，有如清风拂面，心神气爽。
        印度的增兵经前面多位专家分析，大概也就是充充门面，做做样子的，可我们的青藏铁路启动了运兵的程序，那么后面就可以源源不断的进行流水线作业了。
        对于中印这样的发展中大国交锋，目前军备还没达到先进武器控制战局的地步，大概还是人海战术排长首位。人海战术中，一是人员要有后备补充，二是粮草要不断供应，这两条离不开运输。一条青藏铁路，就有如中国的动脉管，将提供源源不绝的血液，战局孰赢孰输，不用交战，一看便知。
        看来印度总理辛格上台来的强硬表态，只能以虎头蛇尾收场了。



（本人打字速度慢，请各位大大看在发贴辛苦的份上，多花一秒钟给颗[color=Red]红心[/color]吧，不胜感谢。）

[[i] 本帖最后由 1234678 于 2009-6-22 00:26 编辑 [/i]]

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

印度阿三，没那个实力谁都看得出来，不过他们也想显摆一下，毕竟人口大国，仅次中国，（我想这方面他也是想赶上来的）然而两国在国际社会中的地位可就不一样了，难免嫉妒，更何况还有边境问题未解决，这些动作是必然的了。当然战略上藐视敌人，战术上可完全要重视，小阿三近些年也发展了不少，虽然整体不富裕，不过他也有一帮所谓的精英，再配合上现代化的武器，也是不容小看的。青藏铁路的修通本身就是有其战略意义的，现在把它的潜力发挥出来，这样使得中央政府对西藏的管理得到了延伸，同时也就把小阿三收拾了

青藏线的军事价值很大啊，从内陆一马平川的过去，沿线便于部署防空部队，运量也不低，一旦有事，部队、物资可以快速集结！

三哥很会扯虎皮，但我们的军队还是62年的军队吗？自己想去吧。领导在下一盘很大的棋子，P民还是该干啥干啥去吧。