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“旅大”级对中国海军防空的意义和影响

　　60年代舰艇防空的观念

　　从50年代至今，中国海军的防空体系一直奉行水面舰艇与岸基航空兵协同的作战思想，在设计“旅大”级的时代，同样是这种体系思想。在这种作战样式中，海岸雷达、岸基作战飞机和水面舰艇共同构筑从海岸线向远海伸延的防御带，增加海岸要地的防空纵深。岸基航空兵主要承担水面舰艇防空武器射程以外的拦截和进攻，驱逐舰一类的大型水面舰艇则作为海岸警戒雷达的延伸和地平线天线盲区的补盲。中国驱逐舰还承担掩护战略导弹核潜艇穿越岛链，从大陆坡进入太平洋深海的使命，这些海区处于台湾和日本之间。在当时的形势下，遭到台湾国民党的袭击可能性极大。那些海区恰好出于大陆航空兵战斗机的最大作战半径边缘，造成大陆基地起飞的战斗机在大陆架边缘的作战空域留空时间不足，难以为驱逐舰提供持续的巡逻警戒掩护。在战斗机最大作战半径附近配备驱逐舰，能够获得远程空情通报，及时指挥调度，充分利用在最大作战半径附近少得可怜的留空时间。

　　诞生在“文革”极左时期的“旅大”级驱逐舰，必须考虑当时中国所处的极为不利的国际环境。60年代后期，中国北方边境苏联陈兵80个坦克和摩托化师，中美关系暂时没有缓解迹象，越南战争引起了中美作战飞机的交火，东部来自台湾的袭扰不断，全国都处于战备状态。一旦与台湾或当时的超级大国发生战争，大陆沿海城市的防空形势非常严峻。大陆沿海重要城市几乎没有防空纵深，如福州和厦门等，或者防空纵深不足，如上海和宁波等地。中国空军的地面防空系统技术水平和数量，都不能满足提供可靠的要地空防需要，而这些城市及其周边地区对中国经济稳定有决定性作用。在这种情况下，向海上伸延防空圈，增大要地防空纵深有非常重要的意义。将具有远程对空警戒雷达和低空警戒的驱逐舰部署到防空要地和敌方之间，能够使防空纵深增加上百海里。此外，由于驱逐舰是机动的平台，配备有强大的对空火力，敌方对雷达的定位和攻击都较打击岸基雷达困难。如果组成防空编队活动，敌方实施打击困难更大。

　　解决以上二个需求的主要办法是为驱逐舰配备远程对空警戒雷达。“旅大”级最早配备的远程对空警戒雷达是高空作用距离达380千米以上的515型UHF波段雷达，该波段能够沿海面伸延到水天线以外一段距离，因此对超低空目标探测距离也较微波波段雷达稍远，据称对50米高度飞行的低空目标作用距离可达60千米，但是515的距离误差较大。

　　通常远程对空警戒雷达转速为每分钟6至12圈，数据刷新率不满足对60千米内高速超低空目标的警戒要求，容易造成二次接触间隔时间内目标突人距离大的危险情况，因此驱逐舰通常要同时配备转速高达每分钟12至24转的对海和低空近程搜索雷达，补充水天线通视范围内的快速搜索。“旅大”级驱逐舰上安装354型雷达充当对海和对低空目标警戒手段。

　　515和354雷达者是只能探坝目标方位和进行测距的二坐标雷达，不能提供目标高度参数。对于拦截超低空目标来说，目标的高度参数并不重要，因为目标在远距离上贴近水面，处于光学指挥和瞄准器材的视场内，只要器材对准方位能够很快捕获。高空目标则需要在雷达指示方位上进行俯仰搜索才能确定目标位置，从而控制武器系统瞄准。而“旅大”级驱逐舰主要靠光学射击指挥仪和342炮瞄雷达完成对目标的俯仰搜索。
　在60年代的防空作战观念中，依旧偏重对中高空目标的打击。因为无论是作战飞机和当时的反舰导弹，都是采取300米以上高度飞行。客观世界对攻防双方都是平等的，超低空使得驱逐舰防空雷达视界受水天线遮挡，同样也遮挡战斗机的雷达搜索视界。而且当时自动驾驶仪响应速度和冗余以及传感器精度也不能可靠保证战斗机进行长时间的超低空飞行，因此航空兵在进行反舰作战时，通常采取中高空飞行，在接近目标后才进  
行各种机动。这样使得驱逐舰雷达远程截获目标的几率大大增加。

　　对于世界各国海军来说，60年代是驱逐舰防空系统发展的转折时期。水面舰艇面临高速喷气战斗机和反舰导弹的双重威胁，却没有一种防空武器被实战证明对此有效。对抗导弹惟一的战例就是1967年以色列海军“埃拉特”号驱逐舰的作战，但却是失败的经验。当埃及导弹艇发射的“冥河”导弹进入40毫米舰炮杀伤界限内时，正处于自导战斗段，急速调整飞行方向冲向目标。因此舰上以色列军官首先看见导弹航路仿佛会从舰尾后通过，然后急速右转冲向“埃拉特”号，高射炮拦截这种机动的目标误差急剧增加。此后很多年内中国并没有直接从以色列方面得到相关的细节，因此“旅大”级的设计并没有真正引入反舰导弹时代的防空观念，还是以打击战斗机一类的空中目标为主要作战对象。



　　由于中国国内除高射炮以外，没有能够使用的舰空导弹武器系统，因此“旅大”选择61式自动双联装37毫米和61式双联装25毫米舰炮是必然的。中国海军的设计指导思想也没有脱离第二次世界大战时期的模式，采用密集的高射炮火力拦截目标的战法当时是很有市场和深入人心，并认为同时能够兼顾对海面目标的打击。在此前17年间与国民党海军舰艇的海战中，小口径自动炮的确取得了很好的战绩。“旅大”级驱逐舰的前后加班室和后舰桥两侧平台上各装有1门37毫米自动高射炮，这样能够在驱逐舰各个方向都至少有一座双37炮杀伤区，两舷能够由3门双37毫米炮的构成相互重叠杀伤区。4门双25毫米自动炮布置在前舰桥两侧，能够增强两舷的防空火力密度。双37毫米自动炮有雷达和指挥仪控制，而双25毫米自动炮只有耳机语音通话，需要炮手人工操纵火炮，用游丝瞄准具自行估计提前量开火。“旅大”级驱逐舰也是当时世界上高射炮数量最多的驱逐舰之一。

　　在有岸基航空兵可靠保障条件下，“旅大”级驱逐舰的防空系统配备是足够应付空中威胁，但当时中国岸基航空兵的保障并不可靠。海军航空兵和空军主要作战飞机是昼间型的歼-6，部署在前沿的歼击航空兵师编入了夜航大队，配备了安装雷达的歼-6甲和歼-5甲型全天候战斗机。当时美国制造的战斗机都普遍安装有火控雷达，天线能够在大视角范围内搜索目标，且预警机也大量部署使用，整个体系在发现目标和指挥控制上相对中国防空体系有巨大优势。

　　全天候的歼-6甲和歼-5甲型歼击机的雷达只是专用的方位搜索和测距，测距前需要将机头指向对准目标，因此雷达引导非常重要。中国岸基战斗机在靠近海岸空域依靠地面雷达引导，在远离海岸空域转交驱逐舰雷达引导，这种交接需要良好的指挥控制和通信系统保障。

　　当时恰恰没有相应系统支持这种作战模式，通过无线电语音控制空舰、岸舰和空地指挥，以及人工标图，只能引导小批次的作战，在瞬息万变和大规模的防空作战中，这种指挥体系和作业办法难以胜任，直到80年代中国海空军的这类系统才逐渐有所改善，90年代则推出了全新的驱逐舰综合作战指挥系统。这种由改善到全新系统的设计，正是建立在“旅大”级驱逐舰的设计和使用经验基础之上。

　　“旅大”级驱逐舰的建造是思想和工业技术的巨大进步，但是这种进步仅仅是从无到有的飞跃，相对世界发达国家依旧相差了一个时代。布局上“旅大”级是继承了“科特林”级，作战样式上则更接近57型“克鲁普尼”级驱逐舰。这些驱逐舰都是50年代初期苏联海军作战思想的产物，在60年代已经开始变更用途。当中国还在按照苏联50年代初期的思想设计“旅大”级驱逐舰的时候，发达国家已经开始研制和建造面对70年代作战模式的驱逐舰。其中英国开始建造42型“谢菲尔德”级驱逐舰，美国在建造“斯普鲁恩斯”级驱逐舰，苏联也在设计“现代”级和“勇敢”级驱逐舰。这些驱逐舰从60年代末开始逐渐服役，在作战能力和技术水平上远远超越了中国基于50年代水平和掺杂60年代初期理念的“旅大”级。

　　50年代初美国和西方提出了驱逐舰作战指挥中心的设计，将以往分开布置在各个舱室的雷达、声呐和电子系统等集中布置在一个指挥中心内，并将这些相互独立工作的装置用通信电缆连接起来，统一控制舰上作战和航行系统。这种设想最初来自于对不断增加的设备带来的烦恼。早期驱逐舰上简陋的设备在布置和使用上没有多少麻烦，操纵员及时通知指挥舰桥就行，随着设备越来越多，系统越来越复杂，各种设备的操纵人员通话使指挥舰桥的扬声器乱得一塌糊涂，加上口语的随意性，使指挥人员要花时间弄明白通话内容和意思。在越来越快的现代海上攻防作战条件下，这成为了非常致命的问题，而且那些设备在没有统一布置设计的老式舰艇上胡乱充斥各个舱室，也很难集中有经验的土官对操作手是否失误进行监督。因此美国海军很多舰艇在60年代进行了这方面的改进，将设备统统搬到一起集中布置，部分设备之间还用通信电缆连接，能够相互传递数据信号。在60年代末期开始建造的驱逐舰上，不仅有能将设备集中布置的作战指挥中心，而且各个设备和系统之间已经能够完全互连和共享数据。



　　直到80年代初期建造的“旅大”级驱逐舰上的设备，还是分散布置在舰艇各个舱室中，没有集中起来，更没有作战指挥中心的形态。单台设备只与规定的分系统连接，而分系统之间的连接没有完成，相当于处在美国海军60年代初期的状况。这种状况在70年代之前造成的漏洞还不很明显，而在70年代中期以后小型反舰导弹开始普及以及电子对抗水平极大提高的情况下，却变成了致命的缺陷。单独分散布置的设备会造成多种探测系统之间难以确定看到的是否同一个目标，严重影响干扰环境下真假目标的判别。当时中国海军士兵和军官的文化素质差，兵役制度又无法保证经验丰富的技术水兵留在部队长期服役，技术兵种的教育也跟不上需要，使得设备使用很难保证是否正确或正常。少量有经验的军官需要配备在舰桥指挥岗位，或者往来奔波于各个设备舱室进行监督才导。

　　问题和差距从来就是过程中逐渐显现的，中国海军驱逐舰的设计和使用经验就是这样从零到有逐步积累。致深感受往往代价沉重和极其宝贵，正是这些经验与教训促进装备与思想的进步，“旅大”级驱逐舰就是38年前奠定中国海军现代舰船发展的一块基石。



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PS：看到这个文章忍不住想起我军舰艇防空圈的发展史来。
建国初期，我军所有的大中型舰艇几乎都是国民党海军起义投诚，或者自己俘获的。在防空作战条例上，几乎没有一套完整的、行之有效、符合国情和军情的条例。可以说，直到50年代末为止，海军在防空方面还是只有物质基础（舰艇上的防空炮，却连雷达几乎都没有），而没有精神实质（指导防空的思想）。
直到50年代末期，我军从苏联引进一整套的舰艇、海航、海防和基地建设的思路，并在苏军顾问小组的指导下，才有了从几乎为0到有的突破。当时的苏军顾问提出：中国应扩大国家滨海防御纵深，部署防御系统。其核心就在于将我军舰艇前出为预警哨位，对进入警戒区的海空目标进行甄别、预警和拦截。这是典型的近海防御思想。但却非常符合当时的国情和国际环境。
尽管如此，直到60年代后期为止，受限于国际环境和我国工业、科研实力，我海军舰艇上始终没有中远程对空雷达。一直到60年代末期，才在引进的07型驱逐舰上安装了515对空雷达，好歹是实现了防御战略的一部分。
之后就是3年、10年的无聊事情了！
在这段时间里，我海军防空能力始终没有得到实质性的提高，长期停留在50年代单纯的火炮防御层面，主要是以老式双37炮为主（射速180发/分，射程8.5KM）。在70年代发展的053K防空舰却因为HQ61系统性能的问题，一直只是个样子货（本来预定首批建造2艘，但由于HQ61系统性能不稳定，只装舰一艘，另一艘则改为他用）。这点可以从西沙海战看出来。当时可以说我们对越南空军的苏22难以防御，更遑论当时的苏美！
时间飞逝到80年代，由于世界情势的变化，我军得以放眼看世界。中国从法国、意大利分别引进了“海响尾蛇”与“阿斯派德”近程防空系统。其中，海响尾蛇首先在旅大级109“开封”舰安装，另两套原装系统则是分别安装在旅大改166“珠海”舰和旅沪级112哈尔滨”舰上；在实现海响尾蛇的国产化之后，改称为HHQ-7。“阿斯派德”则被应用于HQ61的改进上，改进后称为，HQ61A。这个就是我们在江卫Ⅰ级护卫舰上看到的6个垂直大筒。至于火炮对空方面，主要为采用意大利技术改进的新双37炮，射速提高到600发/分，并采用双重命中体制。（即在较远距离上用爆破弹靠破片杀伤，提高命中率。在近距采用钢芯弹直接靠命中来摧毁目标）。提高了末端拦截的成功率。这一阶段，中国海军防空主要是依靠HHQ-7和双37炮结合，具备了基本的单舰的近程点防御能力。但是由于射程限制，防御圈只有10多KM，只有一次拦截能力，已经无法应付敌饱和攻击。从某种意义上说，这些改进只是实现了我们当时在053K型上所寄托的愿望。技术上没有实现实质性的突破，导致我海军防空思想仍然停留在50年代提出的地步——新舰只是防空能力更强的预警哨位舰。

我海军防空战略思想的大幅度改变还是在90年代。从俄罗斯引进的现代级上携带的“SA-N-7”是我海军第一款真正意义上的中程防空导弹；同时引进的AK630则是远超双37炮的近防利器！对此美国人胡迪．诺克斯是这么评论的：“中国国内曾经普遍认为，1996年中国引进965型驱逐舰最大的成效是获得了“日炙”超音速反舰导弹，从而具备了-种打击航空母舰的有效手段。实际匕在美国海军看来，这种被媒体称为“杀手锏”舰只，从来没有真正有效威胁过航空母舰战斗群。航空母舰400至600公里的防空圈，不是这种最大射程120公里的导弹能有作为的。引进965型舰的真正意义是加速了中国海军舰队防空作战观念，甚至战略思想的转变。在最近两年中国海军造舰高峰期间，新型舰艇的设计，进步体现了这种巨大转变。 ”
可以说，防空技术的大幅进步，带动了防空思想的大幅跃升！！！
再接下来就是大家非常熟悉的168、169、170、171以及054A的新型护卫舰。这时候，中国海军的野望再也不是在近海兜兜转的小孩子游戏了，而是能够在全球任何海域应对各类威胁的蓝水海军！！！

毛主席说，“我们一定要建设一支强大的海军。”

我们一直在努力！！！

战争是综合国力的较量，而不是一两件高新科技的武器。
最好的战胜，是战胜于朝廷。《邹忌讽齐王纳谏》这个课文还记得吗？摘一段给你
王曰：“善。”乃下令：“群臣吏民能面刺寡人之过者，受上赏；上书谏寡人者，受中赏；能谤(bàng)讥于市朝(cháo)闻寡人之耳者，受下赏。”令初下，群臣进谏，门庭若市；数月之后，时时而间(jiàn)进；期（jī）年之后，虽欲言，无可进者。燕、赵、韩、魏闻之，皆朝于齐。此所谓战胜于朝廷。

只有修明内政，上下齐心，然后才能强国强兵。当官的贪污腐败，下层人生活在几座大山之下被那啥压的喘不过气，你知道我说的是什么吧。到处捉迷藏喝开水俯卧撑睡觉觉上厕所的，就是军队里有宇宙最强的武器，不得民心，又有何用？

在60年代的防空作战观念中，依旧偏重对中高空目标的打击。因为无论是作战飞机和当时的反舰导弹，都是采取300米以上高度飞行。

我觉得她目前意义，就是改成渔政船，小鬼子不是在东海喜欢用舰船撞击我们的渔船吗，我看全钢结构的旅大，就是天生不怕撞得主。

此文章应是出自《走向远海的中国海军防空圈》一文，NAAS杂志。:teeth

中国海军不够强大，真心希望在不久成为在全球任何海域都能够应对各类威胁的强大海军！

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