查看完整版本: 鲜为人知内幕：中国航空发动机高速发展之迷

老大还是历害，又见如此犀利文章，入木三分，句句在理，学习

发动机技术是机械技术里面的核心，也是最复杂的技术。制造一台高效的发动机，第一需要好的设计，第二需要精密机床，第三需要熟练的工人，第四需要合格的工艺，这些条件缺一不可，这也是为什么我们发动机发展缓慢的原因。研发一台发动机需要许多技术人员和工人十几年、几十年的艰苦奋斗，他们的这种精神是让人钦佩的。

发动机的发展绝非一日之功，而是长年累月在各个方面——资金，人才，时间上的投入所累积出来的结果。在这个过程中需要有坚定的国家意志做动力，蓬勃的经济发展做助推器，还有严谨踏实的科学精神做支柱，才能锻造出一流的发动机工业。我国长年以来在发动机工业上的问题有不少，但最严重的不外乎两个。第一：投入严重不足。我国在发动机工业上几十年的投入甚至不如美国一年的投入，对于发动机工业这种近乎可以说是烧钱的高精尖工业来说，缺钱无异于让科研人员陷入英雄无用武之地，巧妇难为无米之炊的尴尬境地。如果说缺钱的问题还可以用省吃俭用精打细算来稍微克服，那么另外一个问题就不是那么容易克服的了的了。这就是发动机工业，甚至于我国的整个航空工业的一个大毛病，那就是没有严谨踏实的科研精神。大干，快上，突击，献礼，这些完全不顾科学研发规律的带有浓厚计划经济时代特征的“运动式”科研行动，可以说对科研规律是一种践踏和倒退。为了赶时间投机取巧，不好好下苦功夫，只会浪费更多的时间。但值得庆幸的是，随着我国近年来经济的飞速发展，在资金投入上已经大大加大了力度。而一再的经验教训也让决策层明白，大干快上，不尊重科学规律，是行不通的。近年来太行稳定大规模生产，改进，装机，装配有国产澎湃动力，强劲心脏的我国先进三代半战斗机J11B/BS已经大规模服役，可以预见的是，在不远的将来，我国发动机工业，乃至整个航空工业跻身世界一流不再是遥远的梦想了。

很有意思的文章，很符合现实。我们的实力摆在那里，追赶的上吗？

TG的特点之一就是需要重复使用的东西大都造不好，而那些一次性使用的玩意到可以凑合。

貌似中国的灰机都是苏联技术，就换个名字而已，感觉中国在灰机上没什么投入什么

对发动机这块个人比较bkc，难哪。功利化的社会，僵硬腐化的体质，实用主义的思想三千年没有改变，想在现代技术追上西方，难那

发动机一直是我们的软肋啊，不管是飞机的还是军舰的。

文章从头看到尾，一字不落，写文章的人确实是个内行，而且分析的很到位。鄙人也是学工科的，头一段弄一个70年代德国的二手连铸生产线，自己真的是力不从心，太多太多的东西需要学习，这些不是靠嘴吹出来的。像小学生看到黑板上的两排大字一样—好好学习    天天向上

继续意淫吧，每年从老毛子手里买那么多发动机干啥的啊不要跟我说是用来仿制的

拜读了，希望我国的航天航空事业能够继续向前，哈哈:excellence

中国人最大的优点就是会抄，很多东西都是 COPY的。换汤不换药，要不然中国不会发展这么快的。

这篇帖子写的真不错，通俗易懂，算是精华篇了

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[quote]原帖由 [i]yogoloth[/i] 于 2011-11-3 20:17 发表 [url=http://67.220.90.10/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=76896000&ptid=4153728][img]http://67.220.90.10/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
少吹牛，要不是美帝发明了飞机，再过5000年你们也造不出飞机来 [/quote]
你也太贬低中国了，真让人怀疑你的智商。

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基础工业那不是一年、两年能跟上去的，它需要我们这个国家投入大量的人力、物力、财力去解决许多关键性技术问题。

这个说实话看不大懂，不过蛮有感触，希望他们都能成功，早一天看到民族腾飞！

看了这篇文章真的很有感触，确实有很多事情需要一点点的去做，而不是怨天尤人，希望祖国早日强大。

只要方向是对的，保持稳定咱，们怎么会赶不上美国呢！