查看完整版本: 鲜为人知内幕：中国航空发动机高速发展之迷

阵风的推比不到8？那它的9吨载弹量和航母上的加力短距起飞是怎么做到的？轰6H载弹量才8.5，轰炸机啊。

又叫咱学到了些知识了，最起码也算是扫扫有关航空发动机知识的盲了，以前只是知道这些名字，对于其中的一些专业术语和历史渊源还不知道，感谢楼主扫盲哦！文字幽默，没有叫读者觉得枯燥和晦涩，很好的文章，支持红心！:excellence

中国的航空发动机确实太落后了，花很长时间仿制别人的，倒是仿制出来了，但是可靠性差了一点，耗油大了一点，还是无法服役。惭愧啊，那么大的一个国家，竟然连发动机都做不好。

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独立制造四代机，英国和法国还是算了吧，台风是四国合作搞的，法国好不容易憋出个阵风，两个都还是3.5代的，毛子的T50我就觉得他不是个四代机，顶多3.75，看那座舱盖和进气道··毛子已经没落了，憋出个T50更多的像是骗银子的。至于F35，也就雷达反射面积小点，信息化能力高而已。英国觉得自己有台风和F35就够用了，法国现在是绕过有人的四代机，直接搞智能化的无人机，具体怎么样还不好说。个人觉得，现在真正意义上的四代机只有F22和J20，现在真正能独立高出四代机的也只有美中两国
对了，据说瑞典也在捣鼓这个，不过JAS39的发动机还是美国给弄的，所以直接无视吧··

当年运十飞机下马确实有发动机原因，这是瓶颈

现在直线飞机项目关键部位包括发动机直接向国外采购，干脆不研究了

发动机就是心脏，这方面要是做不好，带着心脏病的飞机上天，不知道哪里就掉下来。自从跟俄罗斯交恶以后，中国就很奋起了。

这下中算是解释清楚了为什么国产发动机老是短板了，说到底就是个基础的问题，就好像初中生做数学题做不过高中生一样，不是因为不聪明，而是因为还没达到那种程度