查看完整版本: 双11军区小活动--无人机讨论跟帖主题（奖励丰厚哦）

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4]无人机与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，备受世界各国军队的青睐。
随着现役无人机的飞行时间越来越长，功能将越来越全，威力越来越大。无人机引领航空装备发展正得益于快速发展的人工智能技术。
    无人飞机是发展最成熟的无人技术。早期作为靶机，无人机为空中、地面的雷达和火力提供目标。目前，无人机的作战任务正从战术级向战役战略级方向延伸，机型进一步小型化、智能化和隐身化，任务载荷向综合化、高分辨率、全天候化发展，这将极大提升无人机在未来战争中的作用。21世纪是无人机发展的“黄金时期”，但在短期内无人机还无法取代有人驾驶战机，因为无人机还有一些“先天缺陷”。
    无人机自主作战能力差，不会“随机应变”。由于无人机执行任务时需要有人参与遥控，其自主作战能力有限，因而缺乏有人机所具有的灵活性和应变能力。操作员虽然能遥控无人机在远距离上发射导弹，但是一旦进入中、近距离，开始空中缠斗，战机驾驶员就能轻松击落“傻乎乎”的无人机

——评论分割线——
  [color=Orange]无人机的重要性已经在很多次的战斗显现无遗，作为未来战场的主力军之一，无人机靠着自身的优势可以在各种各样的场景中穿梭自如，不论提供信息还是战略打击，都将发挥着重要的作用。
  正因为无人机的重要性，使得各个国家对其的投入很大，但是核心的技术始终是困扰其发展的原因。况且就现阶段来说，无人机只能当做单兵使用，还没有发展到无人机战斗群这样的体系。
  所以，哪个国家的无人机数量和战斗力群有优势，到时候的未来战场上，空中打击将有着无穷尽的优势[/color]。[/size][/font][/align]

中国侦察校射无人机[8P]

[img]http://img2.cjdby.com/junshitupian/2013-06-19/2174e5254df93efbdcd7e6da293b187c.jpg[/img]

[img]http://img2.cjdby.com/junshitupian/2013-06-19/c1f06ad5e57f8c865ef6050cb2754ecc.jpg[/img]

[img]http://img2.cjdby.com/junshitupian/2013-06-19/7c1ffa3e6b464905990a980ff1069594.jpg[/img]

[img]http://img2.cjdby.com/junshitupian/2013-06-19/05dba5e786c1230543621b47bc041380.jpg[/img]

[img]http://img2.cjdby.com/junshitupian/2013-06-19/049dcf065f9728c5923cc737b5ecc378.jpg[/img]

[img]http://img2.cjdby.com/junshitupian/2013-06-19/a2e525689570ede9f1e22f6c9ada99f3.jpg[/img]

[img]http://img2.cjdby.com/junshitupian/2013-06-19/c1439f22196db66683de5ea8ac177dd6.jpg[/img]

[img]http://img2.cjdby.com/junshitupian/2013-06-19/a7362f66251dd45034f7d47a21efbe45.jpg[/img]

无人驾驶飞机（英文缩写:Unmanned Aerial Vehicle）是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。它的研制成功和战场运用，揭开了以远距离攻击型智能化武器、信息化武器为主导的“非接触性战争”的新篇章。
    与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，备受世界各国军队的青睐。在几场局部战争中，无人驾驶飞机以其准确、高效和灵便的侦察、干扰、欺骗、搜索、校射及在非正规条件下作战等多种作战能力，发挥着显著的作用，并引发了层出不穷的军事学术、装备技术等相关问题的研究。它将与孕育中的武库舰、无人驾驶坦克、机器人士兵、计算机病毒武器、天基武器、激光武器等一道，成为21世纪陆战、海战、空战、天战舞台上的重要角色，对未来的军事斗争造成较为深远的影响。
以上转自百度，接下来谈谈自个对无人机技术的看法：
千百年来，谁的拳头大，谁就是老大，可以做大做强。
在现代社会，这话放之四海而皆准，而现在可是信息科技高速发展的年代，中国作为世界大国，如果没有强大的军事科技支持，必是寸步难行，处处挨打，对于无人机的研究成功，作为一个中国人，我是感到骄傲。
但中国无人机技术，个人还不是很成熟，毕竟这个科研项目前前后后花了好几十年，期间更是断断续续，在最近几年才开始颇见成效，而外国在这方面比咱们领先，无人机战斗力更强，但我们也不能长他人志气灭自己威风，传闻美国的无人机还被我们击落，不管是真是假，在现实中，咱们中国的军事实力确实是令外国不可小觑。

无人机的种类很多，用途也广泛，现在我们关注更多的是军事用途，受到很多人关注，应该是拉登被干掉的报道，其实，卡扎菲的暴露，祸首也是无人机的，老卡的一个电话，就让无人机给截获了，神奇啊！

”随着阿富汗战争，伊拉克战争的进行和战后形式的发展，无人机在这些低烈度不对称战争中得到了越来越广泛的应用，得到了作战官兵的一致好评。由于无人机可以执行最危险的任务，所以一旦用于军事，它在战场上的作用是不可估量的。“
以上摘自百度百科。从这几句话里可以看出无人机将会在军事领域占有越来越重的分量。中国应当足够重视这个未来的重要领域，在相关技术上与自己的对手保持均势甚至占有优势才不会落到被动挨打的地步。我认为比之于美国或是其他的国家，日本最当被看作我们的对手。明代万历年间日本曾在丰臣秀吉的统治下向朝鲜入侵，与后来满清时一样，企图以朝鲜为跳板侵略中国。这说明日本人存在一种普遍的心态：日本地少资源少，要想发展，必须向外侵略更广阔的土地，而这个目标必然对准中国。相信在未来，日本国内军国势力再次抬头时，便将会是检验我国兵力的时候了。
但与日本比起来，我国无人机的发展优势并不大。日本一向在高精尖科技领域处在先进地位，日本的机器人世界闻名。而且日本有美国这个强大的盟友，要获得技术支持也容易得多。日本早在上世纪九十年代便进入老龄化社会，劳动力的日益缺失使其一直在机器代替人力方面给予密切关注，所进行的研究投入也比较多。这些因素都要求我们应当加大重视，奋起直追，增强独立自主意识，尽快缩小与日本的差距。
搜了下百度我还搜到了关于中日在这方面的较量的新闻：
”参考消息网11月9日报道
美媒称，9月9日，日本航空自卫队派出拦截机升空应对一架接近冲绳岛的飞机，结果发现这架飞机是中国的BZK-005无人机。它是类似于美国“捕食者”无人机的一种中国产无人机。
　　美国战略之页网站11月4日报道称，BZK-005重1.2吨、最大搭载重量150千克、巡航速度170公里/小时、配有卫星连接装置、续航时间20小时。由于冲绳岛距中国本土仅有830公里，BZK-005可飞至该岛，巡航约8小时后折返。尽管BZK-005并未进入“日本领空”，但日本对中国发出警告称，如果任何一架中国无人机侵犯“日本领空”，日方会将其击落。中国对此作出了同样的回应。
   报道认为，中国更担心日本的无人机，因为日本能够利用更强大的无人机传感器并打算购买美国“全球鹰”无人侦察机。“全球鹰”重13吨，大小相当于通勤客机（如巴西航空工业公司的ERJ145），但造价是后者的近两倍。与其他无人机相比，“全球鹰”可装配更强大、更昂贵的传感器。这种可媲美间谍卫星的传感器通常物有所值，因为它们能让无人机在2万米高空获取其全部所见的清晰图像。BZK-005的升限仅为8000米。日本一架“全球鹰”无人侦察机能在距中国海岸仅24公里处上空2万米，获取数百公里远内陆地面设施的清晰图像。“
可以看到军事冲突并不遥远，我们必须有所准备。历史的规律表明先进的技术将有力捍卫国家的利益保障国家的安全，这一规律将会体现在无人机领域上。希望我们的无人机技术尽快走入世界前列。

据英国《简氏防务周刊》网站11月6日报道，中国的成都飞机工业公司最近扩大了自己的无人机阵容，推出了一款新型垂直起降作战无人机。

外媒称，成都飞机工业公司于10月底利用在成都举办国际贸易博览会的机会展示了VD200双发飞翼式无人机。VD200在垂直起飞后会转入平飞状态，其续航时间为6到8小时。

据报道，中国海警可能对VD200感兴趣。为了执行相关任务，VD200在性能上似乎类似于基于小型直升机研制的垂直起降无人机，但几乎不存在旋翼机的固有弱点。

报道称，9月初举行的一次贸易博览会为成都飞机工业公司的无人机合作伙伴——贵州飞机公司——提供了展示自己研制的“鹞鹰II”作战无人机模型的机会。“鹞鹰II”作战无人机在大小和性能上似乎类似于美国通用原子能公司的MQ－9“死神”无人机。

报道指出，贵州飞机公司似乎已经设计了一系列后来交由成飞制造的“鹞鹰”无人机/作战无人机。“鹞鹰”起初可能只是充当技术验证机的角色，但现已开始销售。“鹞鹰III”则是一款于2012年珠海航展上首次亮相的双发飞翼式无人机。

通过这些说明，我国的军队已经进入了现代强军的行列。这样也给美国和其盟国更好的提醒，中国现在正在和其缩小差距。

[[i] 本帖最后由 fanslook2000 于 2013-11-25 02:26 编辑 [/i]]

21世纪，对战场信息的掌控程度主导着战争的成败，集侦察、情报传输和火力打击于一身的无人机已成为信息化战场的“新宠”。本届珠海航展上多款中国最新型无人机隆重登场，显示了中国在智能控制军用航空器领域的最近进展。展品中首次亮出了中国的无人作战体系，其中有几款专门负责发射导弹，其动力来源由喷气发动机提供，也就是说这种无人机理论上的飞行速度已超过美国在伊拉克、阿富汗和巴基斯坦使用的螺旋桨式“捕食者”(predator)和“死神”(reaper)无人机。
    过去若要谈到无人机似乎就是美国人的专利，自美军在伊拉克战场亮相以后，世界开始对无人机重视起来。有报道称，美国拉斯维加斯以北的克里奇空军基地里，250名飞行员正每天轮班在这里坚守阵地，这些飞行员根本不用飞上天，只需在控制台上轻轻点击按钮，便对几千公里之外阿富汗的消息了如指掌。自2008年开始，无人机轰炸已致死15名“基地”高层领导人，16名“基地”组织和塔利班武装“中层”领导人，其中包括巴基斯坦塔利班武装头目贝图拉·马哈苏德。今年二月，由中央情报局指挥的无人机发射导弹击中了在北瓦济里斯坦地区活动的一辆汽车，“突厥斯坦伊斯兰党”头目蒂尔基斯坦尼与两名好战分子被击毙。
    由此而来可以看出，未来战场无人机大显身手的时机即将来临。此次航展展示的众多无人机显示，中国在研发无人机技术方面投入了大量时间和资金，并且正积极推动无人机产品走向国际市场。在琳琅满目众多的无人机中展台中，以首次公开亮相的WJ-600无人机最受关注。WJ-600无人机是应用于信息化战争的重要武器装备，具备反应速度快、突防能力强的特点，能够全天时全天候执行任务，也可实施对地攻击、电子战、信息中继等军事任务。中国航天科工集团高级工程师殷立新特别指出，WJ-600是中国目前唯一一种高音高速无人机。
    最令人振奋的是，据《防务新闻》报道称，中国航天科技工业的最新产品WJ-600无人机，已让美军感到了威胁。在该公司提供的一段视频资料中，WJ-600无人机发现了某国航母，并将定位信息传输给了后续进攻的反舰巡航导弹体系。
    WJ-600还是世界上少有的以机载合成孔径雷达为主要火控传感器的攻击无人机，机配有至少三种机载武器，其中一种属于战术空地导弹，一种应当是地狱火对地导弹，还有一种就是精确制导炸弹，而拥有合成孔径雷达为主的传感器系统为制导炸弹提供目标数据，以及对地打击的精确都超过了任何一种无人机。有报道称，西方国家的国防部官员和专家在本周珠海航展上看次款无人机后惊叹到，尽管美国和以色列是目前世界上研发此类攻击无人机技指出术的领导者，但中国的后来居上已打破了美以垄断局面，分析人士指出，无人机替代战斗机的时代已经不远了。
------------------------------------------------------分割线-------------------------------------------------------------
刚才看新闻说是中国将在大兴建立一个无人机工业基地，几年后开始商业化运作。到2015年该工业园的产值预计可达到大约100亿元人民币，这一产值到2020年将会达到300亿元，到2025年则将超过1000亿元，真心的期望我国能在这些军事技术方面加大科研力度，研究出更多更好更尖端的无人机出来。为我们的国家保驾护航。

[[i] 本帖最后由 含鸟 于 2013-11-12 16:17 编辑 [/i]]

从零开始的中国无人机研发事业是在悄然间实现“跨越式发展”的。
通过观察美军无人机研发过程及战场应用，中国军队已初步掌握无人机的基本使用规律。仔细观察中国在历次航展上的表现就可以发现，中国无人机技术已取得重大突破。在2011年北京航展上，中国披露了至少四种无人机作战系统，包括中航工业研发的“翼龙”（Wing Loong）、中国航天科工集团公司（CASIC）的WJ-600以及西安爱生公司研发的ASN-229A。

    《简氏防务评论》特别关注中航工业推出的“翼龙”无人机。据介绍，该机由其下属的成都飞机制造公司（CAC）于2005年开始研发，并于2007年10月完成首次试飞。该机的动力系统可产生100马力的功率，续航时间长达20小时，最大起飞重量1.15吨，可在5000米高空遂行各种作战任务。2010年，“翼龙”设计团队对其进行技术升级，传感系统得到进一步强化，加装了两枚红箭-10空对地导弹，并将其名称改为更具威慑性的“霸王龙”（Pterodacty）。

    除了彪悍的“霸王龙”，中国另一款值得关注的无人机是由中国航天科工研发的WJ-600型喷气式无人机。当这款无人机在2010年首次公开时，许多西方军事记者的脑海中充满了“不可思议”。据介绍，WJ-600的动力性能已达到中型战斗机的水平，续航力达到惊人的6-8个小时，常规战术武器可包括一枚激光制导炸弹以及两种空对地导弹。
---------------------------------------------------评论分割线-------------------------------------------------------------
  中国发展军用无人机，意味着解放军的作战方式正发生转变，即今后将更多依赖无人机执行对地攻击、雷达压制或直接火力支援任务。而且随着投资向无人机转移，解放军将会很快建立起一支具有强大威力的无人化空中力量。但是，中国无人机毕竟起步晚，底子薄，要想跟上发达国家的脚步，比肩世界顶级无人机的行列，前面仍有很长的路要走，也有很大的困难，但毕竟如报道所说：“无人化装备在未来解放军序列中所占的比例将越来越大，美中之间的无人机差距“并非不可跨越”！

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

中国无人

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

中国无人机发展机遇

中国无人机虽然起步较晚，但已呈现“全领域发展”趋势。随着相关支持系统建设日益完善，催生出发展的“井喷”。
“据不完全统计，目前国内无人机仅民用市场就大概有几亿元的量级。”中国航天科工集团第三研究院院长魏毅寅在接受《瞭望》新闻周刊采访时指出，与国际无人机出口大国相比，我国无人机产业发展较晚，但随着国家空域管制的逐步开放以及用户认可度增强、技术更加成熟，国内无人机产业已呈现出高速发展的态势。
作为无人机市场的新近加入者，2012年底，中国航天科工集团第三研究院在北京成立了海鹰航空通用装备有限责任公司，着力打造无人机产业发展平台。在此前的2012珠海航展上，航天三院整合旗下“刀锋”、“腾飞”、“鹰”、“翔云”等品牌，推出了以“海鹰”为整体品牌的无人机系列产品与体系化综合解决方案。
航天三院又称中国飞航技术研究院，是我国飞航导弹的摇篮，这样一家以研发飞航导弹见长的企业，之所以会将关注点放在无人机产业上，首先是看到了这一市场所蕴含的巨大潜力。“未来的市场很难准确预计，但相信数年后将会有一个量级的变化，很可能从几亿元增长到几十亿元。”魏毅寅说。
对自身技术优势的自信则是另一动因。“飞航导弹有翼且主要在稠密大气层飞行，与无人机在技术上可谓一脉相承，这方面三院具有独特的专业技术优势。”海鹰航空通用装备有限责任公司总经理曲蕴杰表示，航天三院的无人机拥有涵盖总体设计、结构、动力、导航等全产业链的配套体系，多项专业技术处于国内领先地位。
“我们的目标，是将‘海鹰’全力打造成为技术领先、体系完备、运营高效的国际一流、国内领先的无人机公司。”他说道。
上世纪90年代以来，在国家支持和任务带动下，中国无人机事业开始加速发展。尤其自2000年以来，随着军方对于无人机系统需求的明显提升，除了西北工业大学、北京航空航天大学和南京航空航天大学这3所长期从事无人机研究的高校外，多家军工企业以及为数众多的民营企业也都纷纷涉足这一领域，使当前我国无人机发展呈现出百花竞放的局面。
“对单个企业而言，这意味着竞争更加激烈，但对于整个产业而言，这显示出中国无人机事业开始迈入快速发展的轨道。”有专家表示。
中国无人机正迎头赶超
“2011年以来，中国已对外展示了几十种无人机，这足以证明，在无人机领域中国正在‘赶超西方’。”针对近年来中国无人机的快速发展，美国《航空周刊》在不久前发表的一篇报道中如此感慨。
事实上，中国的无人机发展起步于上世纪50年代末，但在相当长一段时间内，由于技术及需求等方面的原因，发展的步伐一直较为缓慢。
不过，在上世纪90年代的海湾战争，尤其新世纪的伊拉克战争及阿富汗战争中，无人机的军事应用范围不断拓展，从遂行侦察任务到电子对抗，直至作为武器平台用于攻击作战。尤其是以美国的“全球鹰”、“捕食者”等为代表的新一代无人机在战争中大放异彩，从而真正激发了中国研发先进无人机的斗志。
尤其是2000年以来，中国无人机发展的步伐大大加快，一系列新型无人机相继面世。从最近几届珠海航展无人机展台上就可见一斑。无论是当初以模型形式偶露真容的“暗箭”，还是如今已经走出国门的“翼龙”，无人机一直是带给参观者最多惊喜的明星展品。
[] “总体而言，全球无人机发展依然处于初级阶段，对于其未来的发展路径和应用模式，各国都还在探索之中。”在接受采访时，军事专家陈虎谈到，值得高兴的是，在这股潮流中，中国正在迎头赶上。
追赶当然不仅体现在研发速度方面。
2011年5月7日，V-750型无人直升机首飞成功，这被认为体现出中国无人机的“全领域发展”趋势。
“虽然中国无人机起步较晚，但已经走上了颇具特色的全面发展道路。”有英国专家认为，近几年来，从中国展示的无人机模型和飞行视频可以看出，中国实际上已经拥有了包括从袖珍的手抛式低空无人机到高空长航时无人机在内的整个无人机体系。
针对这一情况，美国国防科学委员会在去年7月发布的一份报告直言，中国在无人机方面的最新关注为“令人担忧”，并发出警告说，中国“等同或超过美国在无人机系统上的投入，可迅速弥补两国间的技术差距，并成为一个在无人机系统上的可怕的全球竞争者”。
系统支持能力显著增强
漆黑的晚上，一架“捕食者”无人机正悄悄地在空中巡弋。突然，千里之外的美军无人机“驾驶员”在屏幕上看到一辆行色匆匆的可疑车辆，于是操作无人机开始对可疑车辆进行跟踪。
与此同时，“捕食者”按照既定程序，将车辆的这些图像通过加密卫星通信系统，实时传输给远在美国本土佛罗里达州的美军中央指挥中心控制室。经过多名情报专家会商，最后判定这辆车里有重要打击目标。
随即，美军高层下达攻击命令。“捕食者”向可疑车辆发射“地狱火”式导弹。
这样的场面在美军的伊拉克和阿富汗战场上曾多次出现，看似一个简单的过程，却形象地说明无人机要真正发挥威力，不仅仅在于飞行器本身，而更在于其背后的整个支持系统。
“由于重量轻、体积小，而且没有人在飞机上操作，因此相比较普通飞机，无人机的技术门槛要低很多。”陈虎谈到，这也是全球范围内无人机发展方兴未艾的一个重要原因。实际上，严格意义上的无人机除了飞机机体，还包括飞控系统、导航系统、数据链系统、发射回收系统、电源系统等在内的一整套支持]
专家告诉记者，在无人机的研制过程中，真正最具挑战的正是这背后的支持系统。因为无论是技术上，还是财力上，都是一般国家无法承受的。
例如，要保证无人机能完成任务，首先要有导航系统来告诉飞机“自己在哪”以及“要往哪飞”，有了这些信息，飞控系统才能自动规划飞行路线。目前，无人机基本上都采用惯性导航 卫星导航的组合式导航系统。如果没有自主的卫星导航系统，那么只能选择其他国家的系统，目前应用最多的是美国的GPS。
又如，对于绝大部分无人机来说，其数据传送必须要借助于先进的卫星通信系统。目前，除少数国家外，大部分拥有无人机的国家和地区，在卫星通信方面采用的方法是租借他国通信卫星的部分频道或直接购买别国制造的卫星。
但对中国而言，这既不可靠，也不现实。在陈虎看来，近年来中国无人机之所以出现大步前进的局面，一个关键的原因就是相关的支持系统取得显著成果。
“至少目前已经在两个方面有所突破。”他谈到，首先，“北斗”卫星导航系统的建设正在顺利进行;其次，预警机的研制成功，说明中国已经研制出了高速率、保密性强的数据链。
非军用市场潜力无限
2012年9月，国家海洋局宣布，将使用无人机全面加强对包括黄岩岛、钓鱼岛、苏岩礁以及西沙、中沙和南沙群岛附近海域在内的我国全部管辖海域的监测。
“由于无人机不需要考虑人的生理限制，因此其续航时间一般较长，能大大提高监测巡逻的效果，而且在成本上也会比普通飞机低很多。”在陈虎看来，使用无人机执行此类任务还可以降低事件本身的外交敏感性。
“以无人机为代表的通用航空产业已成为发达国家一个重要的支柱产业，而国内才刚刚起步。”不过，曲蕴杰相信，《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》《国务院关于加强测绘工作的意见》等一系列文件，以及国家海洋局、国家气象局等相关部门的政策和近期规划为未来无人机在非军事领域的发展应用提供了广阔的空间。
实际上，在这一方面，航天三院已经迈出了坚实的步伐。
采访中，记者了解到，在航天三院已经推出的一系列无人机中，HW-200Ⅱ型无人机在国土测绘领域无人机市场占有率全国第一，在汶川地震、舟曲泥石流等重大自然灾害发生时，发挥了重大作用。从2005年开始，HW-200Ⅱ型无人机就一直为神舟飞船的发射和回收提供气象服务。HW-300Ⅰ型无人机成功参与电力巡线、暴雨抢险救灾，受到用户方的好评。
[  ]不过，这些依然只能算是“小打小闹”。在曲蕴杰和陈虎看来，只有解决好低空开放管理问题、适航标准建立问题、配套体系建设问题，无人机的民用市场才能真正打开。
从国外的发展实践来看，无人机不仅可以广泛运用于军事用途，而且在安保、戍边、搜索和营救以及其他民用领域，特别是在许多复杂、危险的空中活动中，具有独特优势。据统计，目前全球民用无人机已经形成了大约1000亿美元的市场规模，并且随着技术的发展，无人机市场前景和商业潜力会更加广阔。
事实上，正是看到了这一趋势，中国已经逐步加快了低空开放的脚步。
在不久前的珠海航展上，国家空中交通管制委员会办公室副局长马欣公布了我国低空开放的蓝图：第一阶段，2011年前完成在沈阳、广州飞行管制区的试点;第二阶段，2015年底前，在全国推广试点成果，基本形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域运行管理和服务保障体系;第三阶段，至2020年底，建立起科学的空管理论体系、法规体系、运行管理体系和服务保障体系，实现低空空域资源充分开发和有效利用。

                                                                                                     评论
                                                                     未来的战争是超视距的战争模式，面对面拼杀已难现战场，未来战争是不上战场却处处是战场。国家大力发
                                                               展无人机，甚至是无人艇等战争机器才能在未来的战场上立于不败之地，扬我国威……

[[i] 本帖最后由 lwx269 于 2013-12-17 12:45 编辑 [/i]]

X-47B

光滑、银色、能够亚音速飞行，价值10亿刀的美国海军X-47B无人机在“西奥多•罗斯福”号航母进行了试验飞行。X-47B采用最新的GPS导航技术，通过软件进行自主飞行，指挥官在机载计算机上录入任务后，无人机就会按照任务指示飞行。

[img]http://www.tu265.com/di-c1f330f0eed0dc21f689d285c04eef90.jpg[/img]

海军指挥官称X-47B是“对未来的一瞥”，它能够提供全天候的监测，收集情报，在没有人员伤亡风险下开展致命的导弹袭击。但也有批评认识表示，将人工智能引入军事装备系统，是在培养“杀人机器”。

[img]http://www.tu265.com/di-e3389bf16b4ca813a3f247bd041c3bed.jpg[/img]

                                                    ——评论分割线——

对于这样的无人机，我想存在着是很危险的，是嗜血的魔鬼啊，要是被不法的人得到，那将是不可想象的呢，而且还是人工智能的呢！
其实以后的天空，无人机是首要的战斗机群，还是希望，很久的未来不会有这样的事发生呢。

[[i] 本帖最后由 wj无为 于 2013-11-13 20:50 编辑 [/i]]

[bbs]viewthread.php?tid=5457857&page=2#pid95080468[/bbs]
以上为16楼（逝去的感伤）发的翔龙的视频图片
据俄罗斯军事评论网10月18日报道，从各方面情况来看，中国大型无人侦察机HQ-4“翔龙”可能将要开始进行大规模飞行试验，此事对中国空军的重要性不难评估。毕竟它是类似美国RQ-4“全球鹰”的高空战略无人侦察机，能实时监视整个亚太地区，将来还可能会为被称作“航母杀手”的国产反舰弹道导弹提供目标引导。
  俄媒称，中国“翔龙”无人机与美国“全球鹰”类似，而后者不久前还被视为世界上独一无二的能够洲际飞行执行长时间监视任务的高空战略无人侦察机。视频资料表明，在四川成都某航空基地内进行首次试飞之前，中国“翔龙”无人机已经完全做好了各种准备。与美国“全球鹰”不同，中国“翔龙”无人机使用罕见的改进型连翼布局，充分结合了前掠翼和后掠翼的优点。这种创造性的机翼结构能够大幅降低“翔龙”的尺寸指标。“翔龙”配备一台喷气式发动机，位于机身上部，在此方面与“全球鹰”机类似。“翔龙”无人机起飞重量7.5吨，最大有效载荷650千克，巡航速度可达到750公里/小时，航程7000公里，能在2万米的高空长时间飞行，可实时监视整个太平洋沿岸地区。
    俄媒称，如果成功启用“翔龙”无人机，那么中国将会成为世界上第二个能在广袤空域进行无人战略情报侦察的国家，可实时监视遥远的目标，从而获得较大的战略和军事优势。虽然中国“翔龙”受到自身技术性能的限制，不能执行全球规模的战略侦察任务，但是这种新型无人机可以对幅员广阔的太平洋沿岸和亚洲地区进行侦察和监视。另外，“翔龙”还有填补中国正在研制中的新型反舰弹道导弹引导系统漏洞的潜力。这种反舰弹道导弹用于反击敌方航母战斗群，被称为“航母杀手”。(
---------------------------------分割线----------------------
中国的翔龙无人机才刚刚开始进行试飞实验，而美国的全球鹰以及捕食者早已经投入使用，但看数据比较确实是翔龙的比较好看，但网评也说和美国目前应用的几种无人机不同，“翔龙”无人机没有一味追求性能上的高指标，一切是以国内所需的实用条件和用户需求为主，所以翔龙的出现我只希望能在硬件上能有大的改变，包括发动机什么的，这个是重中之重啊，自主研发的什么时候能用在飞机上啊。

在未来战场上，无人机的大规模运用是完全可以预见的，但是在我看来，未来高技术战争之中，无人机的运用态势与现在的无人机运用态势是应该不一样的，因为现在的无人机运用，大多数是在低烈度战场和平时警戒之中，即使这样，美国人还是被伊朗人阴了一把。下面，我们就来讨论一下无人机在未来战场之中的一些可能态势。
一，智能化的提高
不可否认，现代无人机都有一套十分完善的通讯体系来支持。但是在烈度较高的战争之中，这种体系的维持是具有比较大的难度的。不需要很复杂的干扰装置就可以给无人机制造巨大的麻烦，即使美国海军的未来无人机计划之中，通讯链由全球鹰来传递，也并不是不能干扰。而未来战场上，电磁脉冲武器的运用，更使得前线的无人机支持系统的生命力急剧下降，所以，未来无人机必须拥有比较强的抗干扰能力和智能能力，来保证无人机的生存和战斗力。
二，空管系统的革新
虽然前一条已经要求无人机提高了智能性，但是一套远超目前水平的空管系统依然是十分必要，现代战争之中，无人机的协调是一个十分麻烦的事情，不要小看空管，没有这个，可能空中误伤的事情会多很多，而无人机的智能，在可见的一段时间之内是有局限性的，所以一套空管系统还是有相当巨大的意义的。
三，功能的专业化
目前的无人机体系，可以说还是不够专业化，无人机很多时候都是以客串的方式执行任务的，而专业化，对于一个系统是有极大意义的。
在未来，可能有那种相当便宜的无人攻击机，也有那种天价的无人战斗系统。有可以在平流层之上飞行的无人飞行器，也有加装了地形适配功能的无人地效机，总的来说，无人机应该会多元化，并且用途也会有更大的拓展。

中国的无人机研发，就像当年勒紧裤腰带造原子弹、这几年不计投入的发展航天工业一样，是一种大势所趋之下必须要做，必须做好的性命攸关的保家卫国的大手笔。

      时至今日，随着不断突飞猛进的高科技在战场上的深层次应用，国与国之间爆发大规模的常规战争的可能性越来越小，原本世界各主要国家间暗中进行的军备竞赛，经历了军队数量竞争、军队军事素养水平，作战能力的竞争、到核武器规模竞争、武器装备的先进性竞争，逐步发展到高科技应用的竞争。无人机这一凝聚了各国军工科技最高技术的现代化，实际上已经成为了各发达国家展示军工实力，比拼尖端科技的另一个隐形战场。几乎世界上所有追求“军事强国”这顶帽子的国家，现在都在不遗余力的研发无人机，刚刚看到的新闻，11月14日报道,韩国航宇工业公司(KAI)正在开发战术无人机(UAS),可携带500千克任务载荷......

      一时之间，无人机仿佛拥有了当年原子弹一般的威慑力量，其实，如果我们冷静的分析一下，无人机真的有这么重要吗？无人机的优点，无非就是“体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强”，从战术层面上理解这些优点，一言以蔽之，也就是用数量取胜，造价低，无人员伤亡，所以可以放心大胆的大批量制造、部署、使用，有人驾驶的飞机可以逐步退出现代战场，甚至在不久的未来，民用航空领域内也将是无人机的世界了。

      在世界上，美国应该是在无人机研发、实际应用方面做得最好的国家了，然而在美国发起或者参与的几次局部战争中，无人机的应用虽然引来了掌声一片，但是似乎并没有为现代战争的格局带来根本性的变革，无人机除了战场纵深侦查、精确定点清除等方面有所表现为，并没有出现大规模的无人机集群出动，一举摧毁敌人制空力量，消灭敌人主力的情况，是无人机不能胜任类似的任务吗？似乎不是，如果需要在战场上进行地毯式的轰炸，或者对特定军事目标进行彻底摧毁，我相信没有人会反对一千架无人机会比一百架有人驾驶的飞机更加适合，问题的关键是，现代战争，甚至说未来战争，还有没有机会暴发成全面战争？这种造价低、无人员伤亡可以大规模部署参战的无人机，有没有真正的用武之地？我是说，未来战争中，真的会出现几千架无人机把一座城市夷为平地这种场面吗？反正现在，我能够看到的是，美国的无人机，已经成为了震慑恐怖分子的一种威慑工具，它的价值不体现在战场上上，而是体现在杀人上。

     再退一步说，也许未来的战场上，真如某些专家说的那样“未来的空战，将是具有隐身特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战”，这要是变成真的，那么当无人机技术发展到象现在的核武器趋于稳定后，未来战争就会从当年的拼人数，现在的拼技术，演变成了未来的拼资源了。谁的无人机造得多，谁就能获得最终的胜利。试想一下，这是多么令人毛骨悚然的场面啊，人类文明发展到科技高度发达后，各国文明间的主要矛盾居然又回到了原点，变成了原始资源，生产资料的竞争。

      说了这么多，我认为无人机一定要搞，而且要不惜代价的搞好，但是，希望像原子弹一样，造出来给别人看看，然后就收好存起来吧，真心不希望看到无人机满天飞的情景。

无人机在未来的战场上有着广泛的应用空间，从代替侦察分队的前沿侦察、监视，到炮兵观测、校射、火力毁伤评估，空军和陆航部队的气象观测、航线侦察，都可以用无人机进行；我军的各通讯部门还可以使用无人机进行通讯中继转发，目前我军的卫星通讯能力还有一定的不足，因此仅有的卫星通讯不可避免会被干扰、阻塞，甚至完全破坏，这就需要各个兵种具备当面战场区域中级转发数字通讯能力，来确保我军的各类数据链得以正常工作，所以，无人机将是一种恰当而且中药的补充手段。记得在汶川地震后，无论移动还是联通的地面基站全部被毁，非常类似战时的情况。我们如果具备无人机中继能力，就可以在短期内部署空中的中继通讯。此外，无人机具有灵活机动的性能、不受限制的飞行和对目标持续监视能力。而且无人机还具有其它方面的诸多优点：首先无人机本身不必像有人驾驶的飞机那样，担心飞行员遭到伤害；其次无人机造价相对便宜，即使被击落，损失也相对较小；再次无人机的侦察、定位系统可以在发现目标后立即进行攻击，作战的时效性大大提高。
      根据未来作战的需要和无人机的作战特点，攻击型无人机将用于执行对地攻击或进攻性和防御性空中作战。执行精确打击任务实施精确打击是信息化战争的主要打击手段。因此,精确打击、压制敌防空火力是无人机首要的作战任务。预计在未来的空中进攻作战中，无人机完全可以和有人飞机一样，挂载精确制导武器对地面目标进行空中突击。使用载有微型精确制导炸弹或激光制导武器的无人机深入敌方防空区域实施突防，可在几分钟内摧毁各种移动目标或对敌方的指挥系统、信息系统、大规模杀伤武器和核生化武器实施精确打击和摧毁；执行“自杀”性反辐射作战任务 用于反辐射作战的无人机专门压制和攻击敌方的地面警戒引导雷达、目标搜索雷达、炮瞄雷达和地空导弹火控雷达。与反辐射导弹相比，这种无人机的成本低、机动性好、航程远，可在目标区上空长时间飞行,待机攻击目标。如果敌方雷达关机，无人机会改为巡航搜索状态，等敌方雷达再次开机时实施攻击。拦截巡航导弹和弹道导弹用无人机压制敌攻击性武器系统、拦截敌巡航导弹和弹道导弹等目标远比用有人驾驶的战斗机和攻击机安全经济有效。主要作战方式有两种，一种是拦截巡航导弹。在拦截巡航导弹时，将多架带有拦截导弹的无人机部署在敌巡航导弹可能入侵的航线上待机飞行，当敌巡航导弹飞临时，发射导弹实施拦截。另一种是拦截弹道导弹。在拦截弹道导弹时，用无人机携带高速拦截导弹飞往敌导弹发射场上空待机飞行，当敌导弹升空时立即发射导弹实施拦截。
   
      在对无人机的一些资料研读后，我觉得随着无人机的进一步武器化，无人机将从过去一直执行空中侦察、战场监视和战斗毁伤评估等任务的作战支援装备,逐渐升级为能执行压制敌防空系统、对地攻击、拦截战术弹道导弹和巡航导弹,可执行对空作战任务的真正的作战装备。着眼世界军事革命的大趋势，加快无人机装备建设应当作为我军装备建设的重要内容来抓，在发展先进无人机装备的同时，学习和借鉴国外无人机的实战经验，来保证我军的无人机在未来高技术的战争中发挥重要的作用。

[[i] 本帖最后由 atp3 于 2013-11-15 04:08 编辑 [/i]]

【世界最先进无人机---全球鹰】

[img]http://news.xinhuanet.com/mil/2008-08/20/xin_112080520110750016711.jpg[/img]

诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4A“全球鹰”是美国空军乃至全世界最先进的无人机。作为“高空持久性先进概念技术验证”(ACTD)计划的一部分，包括“全球鹰”和“暗星”两个部分在内的“全球鹰”计划于1995年启动。

基本性能参数

    “全球鹰”机身长13.5米，高4.62米，翼展35.4米，最大起飞重量11622千克。翼展和波音747相近，因此“全球鹰”是一种巨大的无人机。

    “全球鹰” 机载燃料超过7吨，最大航程可达25945千米，自主飞行时间长达41小时，可以完成跨洲际飞行。可在距发射区5556千米的范围内活动，可在目标区上空18288米处停留24小时。

    飞行控制系统采用GPS全球定位系统和惯性导航系统，可自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。

    RQ-4A在2001年4月进行的飞行试验中，达到了19850米的飞行高度，并打破了喷气动力无人机续航31.5小时的任务飞行记录。这项记录曾经是Compass Cope-R无人机保持了26年之久的世界记录。

    “全球鹰”可同时携带光电、红外传感系统和合成孔径雷达。光电传感器工作在0.4到0.8微米波段，红外传感器在3.6到5微米波段。光电系统包括第三代红外传感器和一个柯达(KODAK)数字式电耦合器件(CCD)。合成孔径雷达具有一个X波段、600MHZ、3.5千瓦峰值的活动目标指示器。该雷达获取的条幅式侦察照片可精确到1米，定点侦察照片可精确到0.30米。对以每小时20到200千米行驶的地面移动目标，可精确到7千米。一次任务飞行中，“全球鹰”既可进行大范围雷达搜索，又可提供7.4万平方千米范围内的光电/红外图像，目标定位的圆误差概率最小可达20米。装有1.2米直径天线的合成孔径雷达能穿透云雨等障碍，能连续的监视运动的目标。

感谢楼上各位爱好军事的朋友回复，本次活动结束，希望朋友们继续支持军事板块！