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二战盟军谢尔曼坦克各类被击毁的场景 [36P]

[color=Blue]二战的爆发极大地促进了各国武器科技的发展，而作为见证者之一的M4“谢尔曼”坦克凭借优异的性能和庞大的生产数量亲身经历了这一过程。在其诞生前，美军也曾先后装备了多种坦克，但是没有一种可以媲美M4在战场上的成功使用。

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▲美国的M4坦克生产线

设计初期，M4坦克配备了一门75mm火炮，后期改进型号则装备有一门76mm炮，可有效应对各类装甲车辆厚重的装甲。此外，谢尔曼还可加装.50和.30口径的机枪或者喷火武器套件，用以车组自卫和在太平洋战场上攻克日军的坚固碉堡。该型坦克自1941年投产后共计生产了4-5万辆，每辆坦克当年造价3.3万美元，换算至今大致造价约60万美元，该车战斗全重60000磅（27.2吨），最高时速30英里（48公里）/小时，最远巡航里程120英里（193公里），乘员五人，包括炮手，驾驶员，副驾驶，装填手和车长。

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▲车体前部乘员处装有附加装甲的M4A4

尽管它被冠以“打火机”的称号，在遇到德军反坦克武器或载具打击的时候很容易出现电影《狂怒》中所展现的虎式坦克遭遇战的情况。但在集群作战的时候，M4依旧发挥着重要作用，依旧可称为二战期间最为优秀的坦克之一。而任何优秀的武器在战场上都会由于暴露缺陷而遭到致命打击，本文就带大家一起来看看那些在战场上被击毁的M4坦克。

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▲1945年，一辆在纽伦堡被击毁的M4A1坦克的残骸

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▲一辆在意大利被击毁的M4A1

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▲诺曼底登陆期间，一辆陷在犹他海滩的美70坦克营的M4坦克

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▲被德军缴获的M4

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▲一辆被轰成零件的M4A2坦克

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▲在苏德战场上被击毁的一辆M4A2，该坦克应该是根据租借法案来到此地的

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▲被击毁的谢尔曼坦克残骸，其中还有一辆丘吉尔“鳄鱼”喷火坦克

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▲美军第12装甲师的2辆M4A3在赫尔利斯海姆的战斗中被击毁

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▲等待维修的大批谢尔曼坦克

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▲1944年，美军第1装甲师的一辆M4A1在意大利的利托里亚地区翻入沟中

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▲一辆倾覆的英军M4A2谢尔曼

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▲被击毁的一辆M4A1谢尔曼和一辆M10坦克歼击车

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▲正在友军帮助下脱困的一辆M4A3谢尔曼

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▲1944年8月1日，在诺曼底的一个集散点，等待拆解的大批坦克残骸

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▲一辆被击毁的M4，车体左前部有个贯穿孔

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▲在意大利作战的一辆谢尔曼，看样子是陷入水中无法脱困

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▲一辆被掀翻炮塔燃烧殆尽的M4A4

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▲一辆不慎翻覆的M4A3 76W

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▲一辆击毁后被推离主路的M4

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▲1944年11月，一辆被德军地雷炸毁的隶属于美军第6装甲师的M4坦克

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▲被摧毁的一辆M4A3E2

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▲在北非停放的M4A1谢尔曼残骸

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▲一辆被烧毁的英军M4A1 76W

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▲安齐奥登陆战期间，一群美军士兵路过一辆被击毁的M4

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▲一名美军士兵手指的位置就是一辆M4A1被击穿的位置

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▲被用作射击训练的一辆M4残骸

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▲一名101空降师士兵在公路上好奇的端详着一辆被击毁的英国萤火虫坦克

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▲1945年，一辆在德国Oberkirchen附近被击毁的一辆M4A3 76W谢尔曼坦克

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▲一辆被掀翻的M4A1

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▲等待维修的谢尔曼坦克

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▲2辆被击毁的英军M4A2坦克

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▲1944年6月20日，在法国林格夫尔市中心被击毁的一辆谢尔曼坦克

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▲盟军的一个车辆修理场

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▲诺曼底地区一辆被烧毁的M4谢尔曼[/color]

谢尔曼是美国人装甲战术思想不成熟的产物，它设计的最初目的就是支援步兵推进，反坦克是M10和M18的活。
它最大的优点就是空间大人机工效好，这也带来了它的一大缺点-车体过高，跟黑豹差不多了，平庸的设计，初期的75炮只适合打一些轻装甲目标、掩体和支援步兵，
美国参战以后德军大部分反坦克武器都可以轻松击穿初代M4的正面首上，加上部分汽油发动机的易燃性，所以有了朗森打火机的“美誉”
不过正是因为它车体大，给后期升级留出很大的空间，使得对M4的改进一直持续到战后很多年。
其实美国人不是没有重型坦克，只是不适合批量运输，最后胎死腹中，最后比较平庸的雪漫反倒打满了全场，成了美军的二战“军骡”

这是历史上的谢尔曼坦克，美国电影里的谢尔曼对德国虎式坦克，可是一挑三还赢了的，呵呵

是不是历史上被称作打火机的，就是这款坦克，汽油动力很容易被点燃？