6月14日，出口哈萨克斯坦运8F200WA型飞机01架机在陕西城固柳林机场成功首飞。中航国际航发有关领导，公司副总经理刘斌、邹硕及相关单位负责人参加首飞仪式。



当天上午10时40分，该架机通过低速、中速、高速滑行后，腾空而起，冲上云霄。经过一个通场飞行后，飞机于10时57分平稳降落，标志着该型机研制取得重大阶段性成果和里程碑节点。



出口哈萨克斯坦运8F200WA飞机是公司和中航国际航发共同开拓国际军贸市场的重大合作项目，也是运八飞机首次进军独联体国家市场。在该项目的研制中，采用“公司抓总，大部件外包”的生产组织模式，在充分利用社会资源补短板、增能力，抢占国际市场方面进行了探索，为公司“十三五”跨越发展奠定了坚实基础。



此前的6月13日，公司和中航国际航发在汉中联合主持召开了该型机技术质量和放飞评审会，经过讨论和质询，评审专家组一致同意该型机通过技术质量及放飞评审。



据悉，出口哈萨克斯坦运8F200WA飞机项目是在国家主席习近平提出的建设“一带一路”合作倡议背景下，中国和哈萨克斯坦合作的结晶，不但增进了中哈友谊，更促进了双方全方位推进务实合作，具有重要的国家战略意义。

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• 三角cool 金币 +16 发帖辛苦啦！ 2018-6-18 20:40

出口外国的飞机在适应性方面应该要考虑下采购方的使用环境因素吧。

中国和哈萨克斯坦合作的结晶，不但增进了中哈友谊，更促进了双方全方位推进务实合作

运八的机型太老了，还是螺旋桨的发动机，速度太慢，运输载重也有点低。

8F200WA型只是合作机型，未来打进国际市场还是比较困难，在此机型基础上，将来进一步改进，打入其他发展中国家市场，非洲和拉美可以拓一下

运8就是原苏联的安12的中国防止型号，现在又飞回到原苏联的哈萨克斯坦，感觉有一种三十年河东，三十年河西的感觉。尤其那个玻璃机头，感觉还是太落后