有传言,苏57就是拍扁的苏27,虽然是笑谈。但有两点消息值得注意,一是单薄的机身导致屈服强度超过材料极限;二是弹药舱的尺寸和位置比较尴尬。苏35的引进,主要是想得到发动机和雷达,多次谈判的彼此妥协只好购买24架,附加较多量的发动机。不知道苏57还有什么可吸引中国的空军。不要以为老毛子的东西就比较科学先进,苏27的第一代总设计师有个经典论点,如果是好方案美国人难道不知道不会使用上,拖延整个苏霍伊设计局的大量时间。飞机这种综合数据平衡的产物,需要的是大量的数据收集和分析,没有什么捷径可走。唯一能行的超车道就是同时对多种类型投入大量的设备和人才,对数据的整理量化级别的收纳运用。好比,对一个品种的培育,同时采用一百种或一千种方式或方法进行,好处是数据超级多,时间断,坏处是资金投入巨大,人才数量多;汇总对比集中取舍。
科研的难度,关键是踏实的做实验。你做一百种,人家做了十万种,优势就显现出来。最后的领导不能太官僚,将熊熊一窝。
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本帖最后由 000715 于 2020-2-10 14:27 编辑 ]