日本《产经新闻》2月11日报道,2月9日,中国空军战斗机再度抵近“日本空域”。2月10日,中国海监船也在雷达瞄准事件后,再度进入钓鱼岛毗连区水域。
据日本媒体称,2月9日,抵近“日本空域”的是一架中国海军的运-8飞机和两架中国空军的歼-10战斗机。对此,航空自卫队的F-15J战斗机紧急升空应对。解放军的运-8飞机自去年12月开始,就对“日本空域”连续进行抵近飞行,不过在本月6-8日临时暂停。
据日本媒体称,中国军方在2月5日以后,并未对雷达锁定事件进行明确回复。但中国国防部在2月8日发表声明称,(日方)歪曲中国军队的正常训练活动。随后,中国军机再度展开对”日本空域“的抵近飞行。另一方面,在钓鱼岛周边毗连区水域,海上保安厅也发现四艘中国海监船正在航行,这也是2月5日以来的首次。
今天(新浪军事注:应为2月10日),东南沿海某机场寒气袭人,能见度不足3公里。
上午11时05分,“丁零零……”东海舰队航空兵某飞行团值班室电话骤然响起:某海域出现空情,上级命令该团飞机紧急起飞前往监视。
随着一阵刺耳的警报声,担负值班任务的空射主任肖建全、飞行员王岩和副大队长王新颖、唐飞龙,迅速从值班室一跃而起,拎着头盔冲向战机,开车、滑行、开加力、起飞……只见某新型战机双机编队拖着蓝色尾焰紧急升空,直扑某目标海域。
“注意飞行姿态,即将入云。”指挥员及时提醒,话音刚落战鹰便钻进了一片密云之中。肖建全和王新颖控制好编队间隔,密切协同,一直爬升到6000米时才完全出云。
“目标空域,××度,××公里,做好跟踪、监视!”这时,耳机里传来指挥员口令。“明白!”肖建全和王新颖调整飞行姿态向目标飞去。
肖建全瞪大眼睛,在机载雷达上仔细搜索目标,终于发现一个时隐时现的小亮点。他屏住呼吸,迅速向目标靠拢。长空中,双方斗智斗勇。12时40分,对方见无机可乘,在我战机严密监视下,调转机头飞离而去。
返航途中,能见度越来越差,接近该型战机最低起降气象条件。由于前期计划周详、准备充分,13时27分战机安全着陆。