军服,比民品更耐磨更结实,军用汽车,比民用汽车更皮实更抗造,军用飞机就更不用说了,比民用飞机更快,机动性更强,结构更坚固——你要让客机做个急速桶滚,或者来个“眼镜蛇”,怕是要直接空中解体了。
深入观察一下,这种想法似乎又不全对。如果说军品一定比民品品质更好,那么按这个逻辑推下去,能造高质量的军品,就一定能造高质量的民品,而实际情况却并非如此。
军品要适用于严苛的战场环境,在设计上会更加聚焦于少数核心功能,有些方面可能就顾不上了。比如军迷熟悉的威利斯吉普车,为了能快速上下,连车门都没有,只是一旦到了严寒地区,那冷风嗖嗖往里灌的滋味,可真不好受——要是哪个民用车敢这么设计,怕是倒给钱都不会有人要。
民品则相反,就是满足日常所需,相对军品而言,要考虑的范围就大多了,不能有太明显的用户体验短板,成本还得控制好,否则百分百卖不出去。而且,在某些指标上,军品反而会不如民品。
比如F-22,今天仍然可以称之为世界最先进战斗机(至少也是之一),如果按常规思路,自动化水平肯定很高吧?但实际情况却是,它的机载计算机,连民用轿车也比不上,随便拖出一台电脑,运算能力都远超F-22。
另一个典型例子就是航空发动机,在最大推力、推重比这样的极限性能上,军品强过民品,但在寿命、可靠性、安全性指标上,民品远高于军品,能高多少呢?后面再说。
不要觉得没有参军或没有参加过武器装备的研制,就对国防事业没贡献。如果你从事的工作是民品的研发和制造,那么就认认真真的做好,毕竟,民才是军的基础,也是一个国家的根本——请不要小看自己,每一个普通人,做好普通的工作,也是在为国防事业,为中华民族的伟大复兴添砖加瓦。